Visitas:0 Autor:Yini Hora de publicación: 2025-03-21 Origen:Sitio
El 20 de febrero, la terminal T5 en el Aeropuerto Internacional Xi'an Xianyang comenzó oficialmente las operaciones. A finales de 2024, el aeropuerto será renovado y acelerado. Como punto de partida de la antigua Ruta de la Seda, Xi'an está acelerando por completo la construcción de un centro de aviación internacional, dando alas a su 'ruta aérea. '
El Proyecto de Expansión de Fase III del Aeropuerto Internacional Xi'an Xianyang es un proyecto de construcción clave bajo el 'Plan Nacional de Quinquenales, ' un proyecto de demostración de referencia para la aviación civil en todo el país, y un importante proyecto para que la provincia de Shaanxi construya una alta tierras interiores para la reforma y la apertura mientras impulsa el desarrollo de alta calidad. ERA mantiene un control estricto mediante el empleo de una calidad exquisita y procedimientos de servicio rigurosos para construir una protección sólida para la operación segura y eficiente de la expansión del aeropuerto. Centrándose en el desarrollo urbano moderno de estilo chino y enraizado en la construcción y mantenimiento de tuberías municipales, la era forja continuamente el alma de la ciudad con una artesanía tecnológica excepcional.
Como el proyecto de construcción de infraestructura más grande en la historia del desarrollo de la aviación civil del noroeste, el aeropuerto internacional Xi'an Xianyang está diseñado para apoyar un rendimiento anual de pasajeros de 83 millones y un rendimiento de carga y correo de 1 millón de toneladas. Sirve como un centro de transporte integrado que combina aire, ferrocarril y transporte por carretera. Al finalizar el proyecto de expansión de la Fase III, el aeropuerto contará con 4 pistas y 4 terminales, formando un modelo de desarrollo de doble conducción con áreas terminales orientales y occidentales. Esta actualización mejorará integralmente su capacidad de soporte de infraestructura y eficiencia operativa, al tiempo que se integrará profundamente en el marco de desarrollo 'Belt and Road '.
En este proyecto de expansión, las tuberías compuestas de PE de alambre de acero de ERA, tuberías espirales de pared hueca HDPE, tuberías de suministro de agua PPR y productos de la serie de drenaje PVC-U se emplean en los sistemas de suministro de agua y drenaje. Interconan la red de flujo de agua a través de las estructuras clave del aeropuerto, asegurando que el agua fluya sin problemas.
El proyecto está situado en una región de loess plegable con condiciones geológicas complejas, que plantea desafíos severos para la resistencia sísmica y la resistencia al asentamiento del sistema de tubería. Las tuberías compuestas de PE reforzadas con alambres de acero de ERA combinan la resistencia rígida de las tuberías de acero con la flexibilidad y la ligereza de las tuberías de plástico, logrando un equilibrio entre la rigidez y la flexibilidad. Con el soporte de la malla de alambre de acero, se adaptan fácilmente a variaciones complejas de temperatura y temperatura subterránea.
Las pistas del aeropuerto soportan continuamente los despegue y los aterrizajes de los aviones durante todo el año, lo que impone las altas demandas sobre la rigidez del sistema de tuberías. Las tuberías compuestas de EP de alambres de acero de ERA combinan la resistencia rígida de las tuberías de acero con la flexibilidad y la ligereza de las tuberías de plástico, adaptándose fácilmente a un terreno complejo y proporcionan un soporte confiable y de larga duración para el sistema de suministro de agua de extinción de incendios en el aeropuerto.
Accesorios de tubería de drenaje de PVC
Dentro de la terminal, donde el tráfico de pasajeros es denso, un sistema de drenaje y suministro de agua eficiente y confiable es esencial para la experiencia de vuelo. Las tuberías espirales de la pared hueca HDPE de ERA, las tuberías de suministro de agua PPR de la época y la serie de drenaje PVC-U de ERA cuentan con paredes interiores lisas y materiales ecológicos, resistiendo efectivamente los impactos externos y el asentamiento en el suelo, proporcionando una fuerza oculta para la operación estable del sistema de suministro de agua y drenaje del aeropuerto xi'an.
Estos proyectos de red profundamente enterrados no solo aseguran el funcionamiento sin problemas de la ciudad, sino que también sirven como un microcosmos de la fuerza de infraestructura de China.
En 2025, China implementará políticas fiscales proactivas y políticas monetarias sueltas, especialmente aumentando la inversión de infraestructura. Se anticipa que China experimentará un auge en la construcción de infraestructura, y se espera que la escala de inversión alcance decenas de billones de billones.
Como una empresa líder en la industria de las tuberías, el proyecto de expansión de la Fase III del Aeropuerto Internacional Xi'an Xianyang se erige como otro hito en las contribuciones de ERA al desarrollo nacional de infraestructura, mostrando sus logros robustos en la fabricación inteligente. Desde el Aeropuerto Internacional Beijing Daxing y el Aeropuerto Internacional Guangzhou Baiyun hasta el Aeropuerto Internacional de Shanghai Hongqiao y el Aeropuerto Internacional Hangzhou Xiaoshan, ERA ha extendido estratégicamente su experiencia en los principales centros de transporte. Al ejecutar proyectos municipales con precisión e infundir su destreza tecnológica en la infraestructura nacional, ERA faculta a más mega proyectos para tomar vuelos, solidificando su papel en la configuración del moderno panorama de ingeniería de China.
Traducir: Jesse
