Súper proyectos: acelerar la construcción de infraestructura y construir una China móvil

El tiempo vuela y la fiebre de viajes por el Festival de Primavera de 2025 está a punto de comenzar. A medida que la situación económica se recupera y mejora, el turismo, las visitas a familiares y el regreso a casa se entrelazan. Las vías férreas en constante expansión albergan las esperanzas de innumerables viajeros, y el flujo de pasajeros en las estaciones de trenes de alta velocidad ha aumentado significativamente año tras año.

En el contexto del avance ordenado de la construcción de infraestructura, los ferrocarriles, como una de las principales infraestructuras nacionales, son las principales arterias de la economía nacional y un importante proyecto de sustento. Guiada por la responsabilidad de la felicidad nacional y el poder de la infraestructura, ERA ayuda a construir una China con un 'flujo fluido de mercancías y viajes agradables', hacer realidad el sueño de la reunión familiar y permitir que los 'viajes convenientes del Festival de Primavera' apoyen los viajes de la gente. .

Estación de tren de Hangzhou Oeste

Esta estación, diseñada con el concepto de 'Ciudad de las Nubes' y que cubre un área total de construcción de más de 510.000 metros cuadrados, es una estación intermedia para el Ferrocarril de Alta Velocidad de Hehang y el Ferrocarril de Alta Velocidad Hangzhou-Wenzhou. En 2024, el número total de pasajeros enviados por la estación de tren de Hangzhou Oeste durante la temporada alta de viajes del Festival de Primavera aumentó en más de un 130% interanual, y en la temporada alta de viajes del Festival de Primavera de 2025, la demanda de transporte será aún mayor.

A vista de pájaro, esta plataforma ferroviaria de alta velocidad, que combina la imagen de Jiangnan con las características de Internet de Hangzhou, es magnífica y parece un mar de nubes. A la medianoche del 5 de enero de 2025, la estación de tren Hangzhou Oeste abrirá por primera vez un tren de alta velocidad hacia y desde West Kowloon, Hong Kong, conectándolo aún más con el mundo.

Este proyecto también impone altas exigencias a los productos debido a su enorme flujo de pasajeros. ERA Tubo corrugado de doble pared de HDPE tiene un excelente rendimiento de compresión y su pared interior lisa le permite desempeñar una ventaja incluso en un ambiente profundamente enterrado, apoyando el buen funcionamiento del sistema de suministro y drenaje de agua de la estación Hangzhou Oeste.

Estación Nanchang Este

La estación Nanchang East, con un área de construcción de 220.000 metros cuadrados, es la estación de intersección del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Hong Kong y el ferrocarril de alta velocidad Hangzhou-Changsha. La finalización gradual del proyecto de la red de carreteras en los últimos años también ha permitido a Nanchang ampliar aún más su espacio de desarrollo regional. Según los datos de los viajes del Festival de Primavera de 2024 y las previsiones del departamento de ferrocarriles, durante los viajes del Festival de Primavera de 2025, se espera que la Estación Este de Nanchang envíe 160.000 pasajeros y conecte a decenas de millones de familias.

Para garantizar el progreso de alta calidad del proyecto, los productos de suministro de agua y drenaje de ERA, como Tuberías de drenaje de PVC-U, Tuberías de suministro de agua PPR, y Tubos compuestos de esqueleto de malla de alambre de HDPE fueron utilizados. Demostraron una excelente estabilidad en áreas subterráneas profundas, como edificios y estaciones de trenes de alta velocidad, y pueden hacer frente fácilmente a condiciones complejas de presión del agua.

Proyecto ferroviario de Longhuang

El ferrocarril Longhuang comienza en Longchang, Sichuan en el norte y termina en Huangtong, Guizhou en el sur. Tiene 497,4 kilómetros de largo y fue planeado y construido por el Dr. Sun Yat-sen en su 'Estrategia Nacional de Construcción'. Una vez que se conecte la sección Longxu del ferrocarril, se convertirá en un importante proyecto de nodo para que la ciudad de Luzhou promueva plenamente la expansión de cuatro vías, la apertura de toda el área y resalte el sur. En el contexto del esperado récord de flujo de personal entre regiones en toda la sociedad, el Ferrocarril Longhuang hará realidad los sueños de más viajeros de regresar a casa.

ERA Tubería de suministro de agua de HDPE Tiene excelentes propiedades como tenacidad, resistencia al agrietamiento y resistencia a bajas temperaturas. En particular, su alargamiento de rotura supera el 350 %, lo que evita la condición de que las tuberías ordinarias sean propensas a la fragilidad a bajas temperaturas en el entorno occidental y transporta agua de manera eficiente para todo el proyecto ferroviario de Longhuang.

Estación Hongqiao de Shanghai, Estación Sur de Kunming, Estación Norte de Suzhou, Estación Hongdao de Qingdao, Proyecto ferroviario de la Bahía Yueqing de Zhejiang... Como empresa de cultivo del grupo de industrias plásticas de 100 mil millones de yuanes de Huangyan y la 'empresa de portaaviones' de Taizhou, ERA presta servicios a las necesidades estratégicas y cultiva profundamente el campo de la infraestructura. Desde centros de transporte hasta puentes y recintos, desde redes de agua y electricidad hasta nueva energía fotovoltaica, ERA promueve la 'aceleración' de la construcción de infraestructura e inyecta un fuerte impulso al 'año de la reunión'.

Traducir: Ciro